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重慶海能達防爆對講機：中天漏纜專有技術亮相全國城市軌道交通通信年會

　　重慶海能達防爆對講機，6月2日，城市軌道交通民用通信專業委員會一次會員大會暨第七屆城市軌道交通民用通信年會在山東青島舉行。中天科技集團軌道交通事業部總經理、中天日立射頻有限公司總經理王強在會上作了《城市軌道交通無線通信系統解決方案及其應用》的報告，引起了與會代表的反響。

　　無線通信技術在城市軌道交通中的應用較早，隨著城市軌道交通的發展，無線通信技術的應用的廣度和深度也將隨之不斷增加。

　　無線電波在隧道中的傳播特性和在地面自由空間的傳播特性不同,在隧道中當彎曲較多時直射波的傳輸距離就很短,此外由于隧道內有吸收、衰減和多徑效應使極化紊亂,傳播衰減增加。為了解決無線電波在隧道中的傳播,目前國內地鐵和大鐵路基本采用敷設漏泄電纜。

　　2004年，中天科技與日本日立電線合作成立中天日立射頻電纜有限公司，專注射頻同軸電纜、漏泄電纜及其信號電纜生產與銷售。日立電線株式會社是世界著名射頻電纜和漏泄電纜生產廠商。擁有40多年射頻電纜、漏泄電纜和通信電纜、電力電纜以及海底電纜的制造經驗。

　　王強介紹說，中天日立引進世界先進的物理發泡、氬弧焊軋紋完整生產線和全套在線檢測儀設備，嚴格控制生產所需的原材料，組織國內外專家參加的研發團隊，自主創新、開發新品。產品經著名實驗室和國內機構嚴格測試，滿足并優于軌道交通無線系統覆蓋技術設計要求。

　　中天漏纜擁有軌道交通無線通信列調系統專用輻射型漏泄電纜、民用寬頻輻射型漏泄電纜及公安消防政務用輻射型漏泄電纜等系列、天饋系統產品及其配套附件，并提供軌道交通無線通信系統覆蓋解決方案。已申請了9項發明專利，并獲得了14項發明專利和實用新型專利授權。

　　王強認為，地鐵建設給力中天漏纜提供了發展機遇。2008年，中天日立等企業角逐“南京地鐵一號線南延纜專用無線通信和公用無線通信系統漏泄電纜采購項目”，獲得了國內軌道交通系統漏泄電纜一單。2009年，中天漏纜先后取得北京地鐵9號線、昌平線、房山線和15號線漏泄電纜產品和服務供貨權。2010年，中天漏泄電纜取得行業中標率高達48%。截止目前，中天已取得28條線路漏泄電纜供貨權并有部分開通運營。

　　據了解， “十二五”期間，北京、上海、廣州、深圳等城市將實現軌道交通網絡化，天津、重慶、沈陽、長春、武漢、西安、杭州、福州、南昌、昆明等城市將形成軌道交通骨架網，合肥、貴陽、石家莊、太原、濟南、烏魯木齊等城市軌道交通骨干線路也在規劃建設中。

　　我國的城市軌道交通建設熱潮始于上世紀90年代末期，截至目前，已有36個城市制訂了城市軌道交通規劃，其中29個城市已獲得國務院的審批。2011年至2020年，城市軌道交通新增營業里程將達到6560公里，到2020年，我國城市軌道交通累計營業里程將達到7395公里。

　　據王強介紹，中天將為城市規道交通提供天饋產品及無線通信系統解決方案。專用通信系統為服務于地鐵工作人員調度、維護、緊急通信。中天提供的民用通信系統將電信運營商的無線系統延伸至地鐵區域中。根據區域具體要求，還包括數字廣播、移動數字電視等。

　　目前，鐵路無線通信綜合化、數字化、多信道已成為發展方向，但因投資、技術等多方面因素影響，我國鐵路將在較長時間內繼續沿用既有成熟的無線列調通信系統，區間弱場強處理工作依然存在。無線列調區間弱場強處理方式比較多，主要有光纖直放站，中繼器加漏泄同軸電纜，區間遙控臺、區間中繼臺等。其中中繼器加漏泄同軸電纜的使用，是解決山區無線列調信號覆蓋行之有效的方案，將會得到廣泛應用。

　　王強認為，中天漏泄電纜也用于列車調度無線通信系統。從國外情況看來，不但鐵路隧道中的列車無線通信，而且地下鐵道、地下街道、大樓、煤礦，以及日益增加的高速公路汽車隧道內的無線通信和一些遙控測試系統中，都需要應用漏泄電纜。我國有總長數千公里的隧道、大量的戰備地下設施、煤礦和發展中的地下鐵道系統，也同樣需要使用漏泄同軸電纜，因此，中天漏泄電纜具有十分廣闊的前景。